Dimanche 14 août 2011 7 14 /08 /Août /2011 15:42

 

 

 

 

Après une petite pause " blogueste"  ( ça fait du bien parfois ) , quelques photos  du dernier chantier de Thierry. ....

 

et puis aussi, le bûcheron à du stopper (ralentis 15 jours) son activité car il a chopper la maladie de lyme (suite à piqure d'une tique) . Grosse fatigue (à ce pousser au cul pour  sortir du lit et aller au boulot ) , douleurs musculaires importantes , bref! pas la forme du tout.....et comme Môssieur ne craint ni Dieu ni diable , il à mis 2 mois avant d'aller voir le toubib qui lui a dit que c'était la fin.....pas de sa vie mais de la maladie de lyme .....il a donc supporter bravement sans traitement pendant 2 mois alors qu'il suffisait qu'il aille voir son gentil docteur beaucoup plus vite pour moins souffrir (mais la maladie de lyme, quand on l'a c'est pour toute la vie, avec quelques rechutes parfois) .

 

 

 

 

Comme depuis un sacré moment déja, ce chantier était encore dans l'indre.....Pff! ça fait un sacré bail puisque la caravane de chantier n'a pas quitter l'indre depuis 1 an  .

Elle vadrouille toujours de chantier en chantier mais commence à être lasse et  vraiment fatiguée....faut dire qu'elle à 40 ans ( véridique ....à 6 ans prêt, presque l'âge du bûcheron !!!) .

 

Ce chantier était donc dans l'indre (2h30 /3h  de route de chez nous) sur la commune de Brive et les peupliers étaient des Dorskamps. Une parcelle de peupliers de 6 ha  au milieu de 6 autres hectares de peuplier de clone i214 et 4551.......mais pour l'instant, seuls les Dorskamps étaient prévu en abattage et billonnage.  

 

 

 

 

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(le truc noir qui ressemble à un wagon est la cabane de pêche du propriètaire de la parcelle, parce qu'il y a une jolie rivière qui coule juste derrière la caravane)  

 

 

Comme le chantier à débuter fin juin, Thierry à préferer mettre sa caravane sur la coupe de peupliers.......l'hiver, il est plus confortable d'avoir l'électricité et le chauffage alors il se rapproche des habitations pour avoir " le jus" .....mais l'été, rien n'est plus agréable de ce réveiller en pleine nature au doux bruit des animaux de la forêt et des petits oiseaux ........comment ça je délire?????

 

Voyez donc la photo, il ne peux guère être plus proche de son lieu de travail

je le dis souvent car c'est un fait réel, Thierry consomme certainement moins de carburant gazoil en travaillant en déplacement(parfois assez loin comme le cas ici) qu'un bûcheron travaillant à 100 bornes de chez lui et qui lui rentre tous les jours chez lui .

Souvent, le fourgon ne bouge pas de la semaine sauf pour aller chercher le pain.....

 

 

 

 

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 Voici une photo vue de la caravane sur le chantier.....vous ne voyez plus les peupliers devant car ils sont déja a terre et billonnés(mais le feuillage griller est encore présent avant d'être bruler) .

 

 

 

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 Voici la parcelle de peupliers Dorskamps  au milieu des 6 autres hectares de peupliers i214 et 4551...

 

Les peupliers abattus avaient 15 ans d'âge......le terrain leurs convient bien.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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 Dans cette varièté la, Thierry fait deux type de billons. En majeur partie c'est du 3.95 m pour le déroulage mais si toutefois les billes de pieds fendent, il faut faire un billon de   2.10m   pour faire du sciage de premier choix .....ensuite dans le reste du pieds faire du 3.95m jusqu'au Ø 28 cm fin bout.....et ensuite pour le reste tout est couper en 2.20m pour la tritu et ce jusqu'a 8ou 10cm de Ø fin bout (pâte à papier)

 

 

 

 

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 Quand le débardeur est arriver, ça a été le début de la galère......

Faut dire que j'était aux premières loges puisque ça fait 15 jours que j'accompagne mon bûcheron......et franchement parfois il faut savoir garder une sacrée patience pour ne pas sortir de ses gonds et mettre une bonne dérouillée à ceux qui la mérite.....

 

je ne citerai pas de nom (il parait que ça ne se fait pô! ....mais franchement, il y a de grands incompétents....et pourtant Thierry en 12 ans de travaux forestiers a déja vu défiler des dizaines et des dizaines de  débardeurs!!! mais là, avec celui là .....grand moment de solitude......

 

 

un fils de patron, qui n' arrive qu'a 9h sur le chantier alors qu'il y a 10 camions de prévus à charger dans la journée.....et qui n'a débarder que le volume de  2 camions depuis 2 jours ....je vous laisse imaginer quand les 10 camions sont arriver presque à la queuleuleu  pour se faire charger....

 

grand moment de solitude pour les routiers qui ont attendu  que le débardeur débarde en suivant pour se faire charger (puisque pas assez de bois de sorti) ......certains sont arriver vers 14h et sont reparti le lendemain vers 10h30 ........sans être charger!! (j'explique pourquoi plus bas)

 

Nous, il nous restait l'abattage  de quelques  10 peupliers pour finir la coupe...ensuite, nous avions besoin du débardeur pour faire la tritu..... en effet, pour avoir du rendement et une facilité de travail puisque quasiment pas besoin d'empiller le bois de tritu, nous ébranchons la tritu au maximum a l'abattage et ensuite le débardeur regrouppe les pointes en tas de 8 à 10 perches (ça c'est nickel) .....il nous reste donc juste à billonner ce tas et juste a empiller les derniers petits bouts.....

En général, les débardeurs ne se font pas prier pour le faire, car c'est un gain de temps énorme pour eux  aussi,car  les tas sont gros, propre sans branches et rapprocher (un peu comme derrière une abatteuse).

 

 

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 quelques camions attendant leur chargement.......là, la patience est encore de mise.....

 

 

 

 

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 ici aussi, tout va bien.....les premiers arriver , premiers servis.......ne pas oublier qu'il n'y a que le volume de 2 ou 3 camions bord de chemin (chemin de terre de 1.5 km tout de mème).

Nous, nous avons fini notre coupe et on attend patiemment que le débardeur vienne nous retirer la tritu..... 

 

 

 

mais la météo s'y colle!!!! déja qu'on était pas gâté avec notre débardeur.......

 

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 vers 19h il c'est mis à pleuvoir une bonne averse....suffisant pour rendre impraticable ces petits chemins de traverses.....

et il restait 4 camions au fond du chemin......2 chargés et deux non chargés........

 

 

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 Les transporteurs ont essayer de sortir avec leurs chargement.......mais impossible!

le débardeur à ensuite essayer de les  tractés avec son porteur mais je doute qu'il ai une bonne vision car en tractant il a passer dans les champs des céréaliers....et pas qu'un peu!!

 

Vers 22h30, lorsque le premier camion à failli verser dans le champs , tout le monde a abandonner. le débardeur a pris un taxi pour rentrer  à son hôtel (sa voiture était coincé au fond du chemin boueux) ....et les routiers on dormi dans leurs camions.....

 

 

 

 

 

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 le lendemain7h30 tout le monde est prêt a faire feu......à se dépatouiller de cette situation bourbeuse....tout le monde sauf notre débardeur qui a 9h du matin a téléphoner pour qu'on aille le chercher à son hôtel  (taxi trop cher certainement, je vous jure qu'il manque de sérieux coup de triques à certain)....

 

quand les routiers nous ont avouer ne pas avoir manger depuis la veille midi, je me suis dépecher d'aller leurs chercher à la caravane  du café chaud , du pain, de la confiture du chocolat et du fromage pour leurs faire casser une petite graine....pas grand chose certe, car je n'avais pas prévu de nourrir 4 chauffeurs lors de notre chantier ....

 

  

 

 

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 Pour sortir le premier camion de sa fâcheuse position , il a fallu le décharger....encore un grand moment quand il a fallu expliquer au débardeur qu'il valait mieux laisser du bois dans le panier du porteur pour avoir " du poids" et une bonne adhérence

 

 

 

 

 

Vers 10h, le premier camion est enfin sorti....

 

les camions non charger on pu être sorti aisément par le porteur aussi.....

 

 

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 Pour le 2eme camion lui aussi charger, tandis que le porteur s'occupe du premier, Thierry est parti demander dans une ferme environnante si il était possible d'avoir l'aide d'un tracteur......un monstre de tracteur....un tracteur de céréalier  

 

mais impossible, mème avec ce monstre là.....

 

 

 

 

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 (ici, photo avant la pluie)

 

 

 Il a donc fallu que le chauffeur re-débâche sa remorque et fasse vider de son chargement.....pour le recharger en haut du chemin...

 

 

 

Quand à nous, comme le débardage à été stopper à cause du " branle bas de combat"  entre débardeur et céréaliers en colères...sans oublier la météo......nous sommes rentrer chez nous après avoir travailler 1 journée dans la semaine  

 

 

Nous y sommes retourner cette semaine pour ENFIN finir la tritu, le jeune débardeur avait laisser place à son père et tout c'est enfin passer sans heurts......les pointes de tritu on bien été regrouper (pourtant au départ c'était pas gagner, mais quand il a vu la facilité de débardage il c'est moins fait tiré l'oreille) .

 

cette coupe à donner  700 M³ de billons et 500 stères de tritu.......dont 490 stères fait cette semaine (4.5 jours) à nous deux + 50 M³ de billons de peupliers i214 fait en urgence pour envoyer chez un client pour essai de déroulage.

 

 

Cette coupe de Dorskamps est finie, mais déja, le donneur d'ordre a demander de continuer l'abattage des i214 juste à côté......INDRE quand tu nous tiens !!!!!!!!!

 

 

 

 

 

Mais avant............

 

 

 

 

 

une coupe de chêne  de 260 M³  à faire rapidement....dans la nièvre....ouf! on change de département.... (et oui, dès le 15 août, les coupes de chêne commencent.....)

 

 

 

Par Thierry & Sylvie - Publié dans : Le travail,le boulot, le taf!! - Communauté : Tous Travaux Forestiers
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